Secondo la definizione dell’Enciclopedia Treccani un’accisa è un tributo indiretto applicato sulla produzione o sul consumo di beni di largo consumo come:

gli oli minerali e loro derivati (benzina, gasolio, gpl, gas metano)
le bevande alcoliche (liquori, grappe, brandy)
i fiammiferi
i tabacchi lavorati (sigarette)
l’energia elettrica
gli oli lubrificanti

In passato il Governo ha aggiunto spesso delle accise al costo dei beni di largo consumo per avere un’entrata immediata per far fronte a periodi di emergenza come guerre o calamità naturali (alluvioni e terremoti).

Oggi si discute tanto sulle accise sulla benzina

Oggi si discute tanto sulle accise sulla benzina che hanno contribuito all’aumento del prezzo della benzina alla pompa, portandolo ad oltre 2 euro al litro.

In effetti, il costo della benzina è determinato fondamentalmente da 3 fattori:

il prezzo del combustibile deciso da chi lo vende (entrano in gioco fattori come il costo della materia prima, i guadagni di chi gestisce la pompa, il costo del trasporto)
l’IVA che varia in percentuale a seconda del prezzo complessivo
l’accisa

Sul prezzo finale della benzina, la componente fra accise e IVA, vale il 51,4% del totale.

Inoltre, mentre i costi di greggio, raffinazione e trasporto, e di conseguenza anche l’IVA, sono variabili, le accise costituiscono una tassa fissa indipendentemente dall’andamento del prezzo del carburante industriale.

Al momento, le accise sulla benzina ammontano a 0,7284 euro per litro.

Inoltre, sebbene dal 1995 l’imposta sul carburante sia definita in modo unitario (ovvero non va a finanziare determinati ambiti della spesa pubblica, ma fluisce direttamente nelle casse dell’erario), le accise attuali sono il frutto di ben 19 tassazioni aggiunte nel corso degli anni.

Finalmente però a partire dal 23 marzo 2022 e per un mese (salvo proroghe) verrà ridotto di 30 centesimi al litro il prezzo della benzina, riportandolo al di sotto dei 2 euro al litro.
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